Legtöbben valószínűleg hosszú ideig tudták volna, hogy a Xiaomi elektromos járműveket is épít. Azt is észrevette volna, hogy ezek a sportos EV -k jelenleg csak Kínában, és a világ bármely máshol elérhetőek. Ez a helyzet azonban valószínűleg néhány év alatt megváltozik. Mint a japán üzleti újság Nikkei A XIAOMI jelentése szerint a nemzetközi piacokra való kiterjesztésre készül. 2027 -től kezdve a kínai gyártó EV -jét az ország határain kívül is eladják, hogy a hazai értékesítési sikerre építhessenek.
-
A válság fokozódik a Tesla számára
Xiaomi az EV -k kutatási és fejlesztési központjának létrehozása Európában
Nem kevésbé izgalmas a Xiaomi szó egy új, elektromos járművek kutatási és fejlesztési központjának megtervezéséről. Amikor megkérdezték az ügyet, a világ harmadik legnagyobb okostelefonja és háztartási elektronikai gyártója szóvivője megerősítette a fejlesztési központ terveit, de elkerülte a további részletek megadását.
Mindazonáltal a terv az, hogy tovább bővítse a kapacitást a fejlesztéssel és a tervezéssel kapcsolatos területeken. A kínai média arról számolt be, hogy egy kis, kevesebb, mint 50 alkalmazottal rendelkező központot létrehoztak Németországban, amelyet a BMW volt menedzserje, Rudolf Dittrich vezet, a globális elérhetőség elérése érdekében.
- Xiaomi Redmi Note 14 Pro+ Review: Power csomagolt, mégis aluljáró
Hírportál Műszaki A bejelentett Xiaomi azt tervezi, hogy az SU7 Sports verzióját Európára dobja. A terv az, hogy elvégezze az autó megfelelő teszteit a Nürburgring -en (ennélfogva felállítja a Németországban a Fejlesztési Központot). Az új járművek értékesítését Düsseldorfból kell összehangolni, ahol a társaság európai központja található.
Az első országok, amelyekben a Xiaomi EV -k Európában lesznek elérhetők, magukban foglalják Németországot, Spanyolországot és Franciaországot. Ez azonban csak akkor fordul elő, ha a meglévő piaci feltételek javulnak, amelyekről nem tudjuk, mikor. Az elsődleges akadály? Magas behozatali feladatok a Kínában épített járművek számára. Nincs szó arról sem, hogy ez hogyan fog lejátszani az Egyesült Államokban, figyelembe véve a tarifális helyzetet.
-
Nincs többé dörzsölni: Android Auto hozzáad egy gombot, amely biztonságosabbá teszi a vezetést
A Xiaomi első elektromos járműve, az SU7, 2024 végére már körülbelül 137 000 egységet szállított. Ez önmagában is sikeres, de a gyártó még magasabb célt tűzött ki magának, hogy ebben az évben mintegy 350 000 egységet értékesítsen.
Az autó “okostelefon a kerekeken” is ismert, mivel az infotainment rendszer, amely szorosan kapcsolódik a vezető okostelefonjához.
