Régóta spekulációk vannak arról, hogy a Tesla versenybe léphet olyan platformokkal, mint az Uber és a Waymo a Cybertaxissal. Most ez a lépés a láthatáron van – és mégis felveti a kérdéseket.
A Tesla jelenleg nyomás alatt van. Az értékesítési adatok világszerte zuhannak, annak ellenére, hogy még a nehéznek tekintett piacok, például Németország, a közelmúltban növekvő értékesítésről számoltak be. A részvényár is csökkent.
A csökkenő érdeklődés egyik oka minden bizonnyal a modellek viszonylag lassú frissítése. Noha a 3. modell nemrégiben átfogó arcmaszkot kapott, az S és Y modell eddig nem kapott átfogó frissítést, és az új funkciókat csak frissítések formájában végezték el.
A képváltozás azonban valószínűleg komolyabb. Mivel a tulajdonos és vezérigazgató, Elon Musk, mint Donald Trump amerikai elnök tanácsadója, a világ néha jobboldali nézetét képviseli, az autógyártó elleni tüntetések növekszik az USA-ban és Európában. A Tesla márkakereskedések előtti demonstrációk a világ minden tájáról szaporodnak.
Visszatérve a sikerhez egy taxi szolgáltatással?
Úgy tűnik, hogy a Tesla új üzleti modellt szeretne kidolgozni, amelyre egy ideje spekuláció tárgyát képezte. A gyártó járműveit a CAB szolgáltatás alapjául akarja használni. Júniusban az első kiberkísérletek a texasi Austinban található sofőr utasoknak és a tavalyi év végén a charter szolgálat engedélyét kérjék az Egyesült Államok Kaliforniai államának szállítási hatóságaitól.
Ez a Tesla -t versenybe helyezi olyan platformokkal, mint az Uber vagy a Lyft, valamint a Waymo. A lépést egy ideje spekuláció tárgya, de a Bloomberg által szolgáltatott információk több kérdést vetnek fel.
Nem csak nem egyértelmű, hogy a Tesla mely járművek szándékában állnak elindítani – a CyberCap gyártásának kezdetét eredetileg a következő évre jelentették be. Még nem világos, hogy a Tesla fülkék hogyan mozognak az utcákon a jövőben. Elon Musk már bejelentette, hogy Tesla fülkéjének már nem lesz szüksége sofőrökre.
Kaliforniának azonban engedélyt adtak ki egy klasszikus lovaglás-megosztási szolgáltatáshoz. Ezenkívül az engedélyezési folyamat részeként a kábítószer -teszteket és a vezetői engedély ellenőrzését megállapodtak a hatóságokkal. Még a fülkék autonóm tesztelésének engedélyét még nem alkalmazták.
Az utóbbi időben ismételt kétség merült fel a Tesla autonóm vezetés kompetenciájával kapcsolatban. A gyártó kizárólag az optikai kamerákra támaszkodik a forgalmi terület rögzítése érdekében. Versenytársai olyan LIDAR-érzékelőket is telepítenek, amelyek háromdimenziós lézeres szkennelésre támaszkodnak a távolságok és a sebesség mérésére.
Forrás:
Virágbloomberg
