Nincs megállítva az e-rooterek emelkedését! Mivel egyre több vállalat kerül a piacra, gyakran ugyanazon gyakran feltett kérdésekkel találkozunk. Ebben az e-reteszekhez tartozó útmutatóban áttekintjük a felhasználók által tapasztalt általános problémákat és megoldásokat kínálunk.
Mennyibe kerülnek?
Az árak a társaságtól a társaságig terjednek, és több fizetési rendszer létezik, hogy megkerülje a fejét. Európában az Emmy percenként 0,19 eurót számít fel a vezetési időért, 0,05 eurót a parkolási időért. A napi sapka 24 euró. Van egy szép üzlet az Emmy új feliratkozásaira is. Fizethet egy 10 eurót, összesen 50 percig, amikor csatlakozik, és annyi túrán terjedhet, amennyit csak akar.
A Coup 2019. április 1-jétől bejelentette egy új árképzési modellt. Ez hasonló az Emmy perc alapú árazásához. A költség egy kicsit magasabb, 0,21 euró percenként. Annak ellenére, hogy a puccs egy kicsit drágább, mint az Emmy, a napi sapka alacsonyabb, 20 euró a nappali fényórákra (7:00 – 7:00) és 10 €, amikor a nap lemegy (7:00 – 7:00). Április 1 -jétől a puccs 21 -ről 18 éves korosztályra csökkentette életkori korlátozásait.
A Lime új, harmadik generációja az E-Scooter-ről robusztusabb és kényelmesebben lovagol. / © EndGadget
Az Egyesült Államokban a Bird 1 dollár / 0,15 dollárt számít fel a robogók bérléséért. Mind a mész-S robogók, mind a spinből származó robogók pontosan azonos sebességgel érkeznek. A Scoot 4 dollárt számít fel az első 15 percért, majd 0,07 dollárt / percet követően az elektromos mopedekért.
Hol tudok és nem tudok parkolni?
Ellentétben attól, amikor a kerékpár-megosztási rendszerek először felszínre kerültek, és a dokkolóállomások gyakoriak voltak, a modern e-csapos cégek kifejlesztették a „Park Anywhere” modellt. Van néhány fontos szempont, amelyet figyelembe kell venni, mielőtt parkolna és folytatja a napját.
Parkoljon bárhol, a határokon belül
Az e-csapos társaságok elsősorban a városközpontokban működnek, és ezért vannak olyan határok, amelyek megakadályozzák a járművek terjedését a túl széles szétszóródástól. Az e-ropogók általában csak a belvárosi határokon belül parkolhatók. Láthatja az alkalmazás határait. Nem kell aggódnia a parkolón kívüli vezetés miatt, mindaddig, amíg emlékszel, hogy újra be kell lépnie a meghatározott területre a bérleti díj befejezéséhez. A parkolási zónán kívül eltöltött idő az órára számlázni fog, akár vezet, akár nem.
Ügyeljen arra, hogy visszatért-e az üzleti területre, mielőtt megpróbálja parkolni az e-reteszelőt! / © NextPit
Bárhol bárhol jelent, de ne légy antiszociális
Miközben bárhol meg lehet parkolni az e-rothereket, továbbra is fontos, hogy ésszerű legyen az utazás befejezésekor. Parkolás az autópályák előtt, a rakodóövezetekben, a parkokban, a gyalogos zónákban, a bolti ablakok előtt vagy a belső udvarokban, csak nem jó módja annak, hogy cselekedjenek. Tiszteld polgárait, és parkolj fel megfelelően.
A GF csak szöveges üzenetet küldött nekem, hogy kétségtelenül legyen a fájlfotó a San Francisco Dockless Scooter Backlash -hezhttps://t.co/81zohu7yei
– Graham Hancock (@grahamhancock)
2018. április 13.
A parkolás az egyik fő kérdés San Francisco -ban, ahol a hatóságok több száz illegálisan parkoló robogót elkoboztak. Végül 2018 nyarán rúgták ki őket.
Vajon sisakot kell viselnem?
Minden városnak eltérő sisak törvényei vannak, amikor az e-csapatok, kerékpárok és mopedek vonatkoznak. A nagyobb, motorkerékpár méretű járművek, például az Emmy és a puccs robusztus sisakokkal rendelkeznek. Ha az utakon halad, akkor mindig viseljen sisakot, és valószínűleg a törvény előírja. Ha nem biztos benne, hogy sisakot kell -e viselnie a városában, akkor érdemes időt tölteni arra, hogy a helyi Közlekedési Minisztériummal megkeresse, mielőtt elindulna. Megmentheti magának egy potenciális rendben van, talán még az életedet is, ha sisakot visel, amikor e-röplabót használ.
Először a biztonság! Mindig viseljen sisakot egy elektromos robogó vezetésekor. / © puccs
Szükségem van egy vezetői engedélyre?
Szinte biztosan igen. Még a könnyebb e-ropogóknak, mint például a Lime-ből, a vezetői engedéllyel kell utazni. Nincs szüksége speciális motorkerékpár-engedélyre, mivel a piacon lévő összes e-reteszelő sebességkorlátozásra korlátozódik, amely lehetővé teszi a rendes vezetői engedély tulajdonosai számára. Egyes országokban, például Németországban minden olyan jármű, amely elérheti a 25 km/h vagy annál nagyobb sebességet, engedélyt igényel – amely magában foglalja a mész -rootereket, amelyek a legnagyobb sebesség szempontjából a határ körül vannak.
Felkérjük Önt, hogy adja meg a vezetői engedélyt, amikor feliratkozik az e-csapos szolgáltatásra. Miután a licencet ellenőrizték, szabadon kezdheti el az e-rothers használatát. Nem kell minden alkalommal bérelnie az engedélyét, hogy e-reteszelőt béreljen, de lovagláskor mindig magával kell vigye magával. Ha olyan licencre regisztrál, amelyet nem adtak ki a most élt joghatóságban, például egy EU-országban nem EU-licenc, az ellenőrzési folyamat hosszabb ideig tarthat, és előfordulhat, hogy a Skype-hívást ütemeznie kell a regisztráció befejezéséhez.
Mit tegyek, ha a robogóm elfogy az akkumulátor?
Nem sok mindent megtehet, ha vezet, és a robogó elfogy az akkumulátorból, lépéseket tehet annak biztosítására, hogy ez ne történik meg. Ha e-reteszeket bérel, az egyes járművek esetében megjelenik az aktuális akkumulátor szintje. Kissé eltérőnek tűnik, attól függően, hogy melyik alkalmazást használja, de két példát láthat az alábbi képen:
A puccs (balra) és az Emmy egyaránt megmutatja az akkumulátor százalékát az alkalmazás minden egyes járművének. / © NextPit
Nem töltheti fel a robogókat, ha elfogy a gyümölcslé. Miután egy bizonyos szint alá esnek, a szolgáltatók húzzák őket a rendszerből, hogy az akkumulátort teljes értékre cseréljék. Legyen óvatos, amikor a parkolási zónán kívül forog. Ha elfogy az akkumulátor, miközben a zónán kívül van, akkor problémája lesz, ha visszatér a határokba, hogy parkoljon és befejezze az utazást.
Az Egyesült Államokban a Lime a személyzetet használja a társaságnak, hogy az e-reteszeket gyűjtő, töltő és újraelosztó utcákkal foglalkozó „facsarnokokat” hívja.
Mi történik, ha összeomlok vagy megrongálom a kerékpárt?
A legtöbb e-csapos társaság személyes felelősséggel és teljes ütközéssel jár. A részletekért feltétlenül ellenőrizze a feltételeket gondosan a preferált szolgáltató számára. Az Emmy például a Torrot Muvi robogóinak vagy a Schwalbe Lovelies -hez 350 euróért a 250 euró fizetése. Hacsak nem úgy gondolják, hogy a gondatlan vezetés útján okozta károkat, ebben az esetben sokkal többet felelős.
Az Egyesült Államokban a dolgok kissé bonyolultabbak. Az e-csapos bérleti társaságok szokásos politikájának szinte az egésze az, hogy az általános kopás mellett a lovasok minden kárért felelősek. A Scoot azonban a díjat 500 dollárra korlátozza. Az elveszett vagy ellopott robogók maximális díjai az Egyesült Államokban szintén nagyon szemmel láthatók. Vosson egy robogót az óráján, és a társaságotól függően 5000 dollárt számíthat fel. Jobb, ha reméled, hogy korábban már tudják nyomon követni a GPS -en keresztül
Vásárolhatok egy robogót magamnak?
Persze! Ugyanazokat a Schwalbe robogókat vásárolhatja meg, amelyeket Emmy használ Berlinben online vagy egy boltban a német fővárosban. Az árak 5390 eurótól kezdődnek, opcionális extrákkal, például ABS fékekkel, egyedi ülésmintákkal és egy extra akkumulátorral, 790 euróért, hogy 50 km -ről 100 km -re növeljék.
A Coup e-rootereit a Gogoro nevű társaság készíti, és csak Tajvanon érhetők el. A puccs kizárólagossági megállapodással rendelkezik az EU piacának gyártójával.
Rengeteg lehetőség létezik a Lime kisebb e-roppantjainak rajongói számára, beleértve a Xiaomi márka által készített 600 dolláros, összecsukható változatot.
Parkolhatok, majd visszatérhetek ugyanahhoz a robogóhoz?
Teljesen! Ha e-rothárt használ az üzletekbe, vagy gyors kávét szeretne megragadni, és még mindig ott hagyta, amikor kész, amikor kész, akkor általában szüneteltetheti a bérleti díjat. Ez magában foglalja a parkolást, a szünet opció aktiválását az alkalmazáson, vagy egyszerűen a kulcs kivételét és veled történő elvégzését. Általában a parkolási idő csökkentett kamatlábát számítják fel a vezetési idő standard arányához képest, de még mindig az órán van, és ezért még mindig számláznak.
Természetesen vállalhatja azt a kockázatot, hogy senki más nem fogja bérelni az e-rothárt, miközben távol van tőle, így „ingyenes” parkolást kap, de ha a nyugalmat szeretné, akkor a szünet lehetőség az út.
Mi lenne, ha egy barátot elhozna az utazáshoz?
Emmy -vel, igen. Két sisak van benne, és elvihetsz egy barátot. Puccsgal, nem. Csak egy sisak van benne az ülés alatt. Annak ellenére, hogy kettőt láttam egyetlen puccson Berlinben, de a német fővárosban az emberek nem pontosan azok, amelyeket a szabályok ragasztóként írnának le ….
A puccs robogók csak egyetlen sisakkal vannak ellátva. / © NextPit
Hallottam, hogy ezek a robogó társaságok gyűjtik az adatainkat, igaz?
Igen, bizonyos mértékig. A madár és a spin az Egyesült Államokban beismerte a GPS -adatok gyűjtését, amelyeket megosztanak bizonyos városi hatóságok, például San Francisco, de mindkettő azt állítja, hogy nem adják el harmadik feleknek.
Európában Emmy azt mondja, hogy nem továbbít személyes információkat harmadik feleknek kifejezett jóváhagyása vagy jogi alapja nélkül, csakúgy, mint a puccs.
Hol regisztrálhatok?
Úgy értem, gyerünk, ezt már tudod, de csak arra az esetre, ha itt van néhány egyszerű link a jelenleg elérhető legnépszerűbb e-scooter bérleti alkalmazásokhoz.
- Madár (USA)
- Limebike (USA)
- Spin (nemzetközi)
- Emmy (Berlin, München, Hamburg, Düsseldorf, Stuttgart)
- Puccs (Berlin, Madrid, Párizs, Tübingen)
Van-e kérdése az e-ropogókkal kapcsolatban, amelyekre azt szeretné, hogy válaszoljunk? Tudassa velünk az alábbi megjegyzésekben.
